ZF6S1000 — ZF 6S/6AS1000 – toma de fuerza trasera/rot. IZQ/AIRE/8 die/ 1.25%
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N.º ZF6S1000 · ilustrativoFicha del ZF6S1000
Número de parte ZF6S1000: zF 6S/6AS1000 – toma de fuerza trasera/rot. IZQ/AIRE/8 die/ 1.25%. Así aparece en nuestro catálogo; si tu pieza actual no coincide, un asesor te confirma el equivalente antes de surtir.
| Número de parte | ZF6S1000 |
| Descripción | ZF 6S/6AS1000 – toma de fuerza trasera/rot. IZQ/AIRE/8 die/ 1.25% |
| Descripción en catálogo | ZF 6S/6AS1000 – TDF TRASERA/ROT. IZQ/AIRE/8 DIE/ 1.25% |
| Familia | Tomas de fuerza |
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| Almacén | Hoy |
|---|---|
| Monterrey | Sin existencia hoy: se surte desde otro almacén |
| Ciudad de México | Sin existencia hoy: se surte desde otro almacén |
| Guadalajara | Con existencia |
| Torreón | Sin existencia hoy: se surte desde otro almacén |
Existencia al 25 sep 2026, según nuestro sistema. Tu asesor la confirma al cotizar.
Cómo confirmar que es la pieza correcta
La transmisión
Marca y modelo, en la placa de la caja. Por ejemplo, una Eaton Fuller F-6406N tiene ventana de 6 tornillos y monta la serie 442.
Cómo se acciona
Por cable o palanca, por aire, o powershift (con embrague), según lo que ya trae el camión.
Directa o remota
Directa: la bomba va montada en la toma. Remota: se conecta con barra cardán.
Velocidad de la toma
Se expresa como porcentaje de las rpm del motor: en volteo, 50–80 % en cajas chicas y 90–120 % en medianas y grandes; en pipas de agua o diésel, 150–180 %.
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