Hidráulica para camión de volteo
Toma de fuerza, bomba, válvula, cilindro telescópico y tanque: todo el sistema hidráulico del volteo con asesoría técnica. Es la aplicación que más surtimos.
Camión de volteoQué lleva el sistema hidráulico de un camión de volteo
El sistema hidráulico de un camión de volteo tiene cuatro piezas principales: la toma de fuerza, que toma la potencia del motor; la bomba de volteo, que empuja el aceite y trae integrada la válvula que lo manda al cilindro; el cilindro telescópico, que levanta la caja; y el tanque. Las unen mangueras, y la instalación de 3 líneas lleva además filtro de retorno.
Tomas de fuerza
Llevan la potencia del motor al sistema hidráulico. Se eligen por la transmisión del camión.
Ver tomas de fuerza ›Bombas y motores
De engranes y de pistones, para volteo, grúa, compactador y maquinaria.
Ver bombas y motores ›Cilindros
Cilindros hidráulicos, incluida PistonForce, nuestra marca propia.
Ver cilindros ›Válvulas
Direccionales, proporcionales y bancos de válvulas.
Ver válvulas ›Tanques
Tanques hidráulicos para montaje en camión.
Ver tanques ›Toma de fuerza, bomba y cilindro: cómo elegir
Se eligen en orden. La toma de fuerza, por la transmisión del camión y la velocidad que pide la bomba; la bomba, por el caudal (un volteo mediano o grande usa una de «27 galones») y por si va directa o remota; el cilindro, por la capacidad de la caja, el montaje y la carrera. Con esos datos el sistema queda balanceado.
Toma de fuerza
Por la transmisión: una Eaton Fuller F-6406N tiene ventana de 6 tornillos y monta la serie 442; la 489 es la de 8 tornillos. En volteo, la toma gira a 50–120 % de las rpm del motor. Cómo elegirla.
Bomba
C102 directa o C101 remota, ambas de «27 galones» y con la válvula integrada. ¿Directa o remota?
Cilindro telescópico
De 3 secciones (por ejemplo S73 de 110") hasta de 5 (S95 de 220", y de más carrera en catálogo), según la caja.
Tanque y consola
Tanque de plástico URP50 (50 galones útiles) u otro de acero, y consola de activación neumática para toma y bomba.
Fallas comunes y qué pieza cambiar
Las fallas más comunes del volteo tienen una causa típica: la caja que baja sola casi siempre es la válvula de alivio de la bomba con suciedad en su asiento; la caja que sube lento puede ser la bomba, la válvula de alivio o el aceite; el ruido suele venir de la toma de fuerza o de la bomba. Diagnosticar antes de comprar ahorra dinero.
La caja baja sola
Válvula de alivio de la bomba, fugas en la válvula o la manguera de presión, o aire en el cilindro.
Ver diagnóstico ›Sube lento o no levanta
Bomba desgastada, válvula de alivio mal ajustada o aceite sucio.
Ver diagnóstico ›Ruido
Toma de fuerza o bomba: revisar juego de engranes, baleros y la línea del cardán.
Ver tomas de fuerza ›Fugas
Mangueras agrietadas o conexiones que ya no sellan.
Ver mangueras ›Preguntas frecuentes
Las dudas que más nos hacen quienes operan y reparan volteos. Si la tuya no está, escríbenos por WhatsApp con el número de parte o una foto de la placa y un asesor técnico te contesta.
¿Qué hace la consola de activación del volteo?
Desde la cabina, con una palanca, activa la toma de fuerza y la bomba para subir y bajar la caja. Las hay de accionamiento neumático para las tomas series 442, 447 y 489.
¿Cuántos galones necesita la bomba de mi volteo?
Los volteos medianos y grandes, de 14 a 30 m³, usan una bomba de «27 galones»: la C102 directa o la C101 remota, que dan unos 27 GPM a 1,000 rpm. Depende del tamaño de la caja y de las rpm de la toma.
¿Qué tanque lleva el volteo?
Uno de los que más se piden es el de plástico Parker URP50: 50 galones útiles, ligero, no se oxida y se sujeta con silleta de acero. También hay tanques de acero según el espacio del chasis.
¿Qué es un wet line kit?
Es el sistema hidráulico completo para el camión: toma de fuerza, bomba, base, tanque, consola y mangueras. Conviene cuando la unidad es nueva o se cambia casi todo.
¿Tienen opción económica?
Sí: nuestras marcas propias HFS y PistonForce, con el mismo soporte técnico de DIHMOSA. Siempre te damos las dos opciones.
Por ciudad
¿Listo para cotizar?
Mándanos el número de parte o una foto de la placa. Un asesor de DIHMOSA te confirma la pieza correcta, la existencia y el precio.
Actualizado el 25 sep 2026.