¿Bomba directa o remota: cuál me conviene?
Respuesta de un asesor técnico de DIHMOSA, distribuidor de hidráulica móvil desde 2002.
Guía técnicaRespuesta corta
Directa: la bomba se monta en la toma de fuerza, sin cardán; es más simple y compacta. Remota: la bomba va aparte, conectada con barra cardán, cuando la directa no cabe junto a la transmisión o conviene otra ubicación. En volteo, la C102 de 27 galones se usa directa y la C101 remota.
Paso a paso
Sigue estos pasos en orden: cada uno descarta una causa o fija un dato, y al final tienes lo necesario para pedir la pieza correcta sin comprar de más. Si en algún paso te atoras, mándanos foto por WhatsApp.
Revisa el espacio junto a la transmisión
Si la bomba cabe montada en la toma sin chocar con el chasis ni el escape, la directa es la opción más simple.
Revisa la salida de la toma de fuerza
Tiene que tener salida para bomba directa (por ejemplo la XK: brida SAE «B» con estría de 7/8" y 13 dientes) o salida para cardán.
La flecha de la bomba tiene que coincidir
Directa y remota usan flechas distintas. El número de parte de la bomba y de la toma lo dejan claro.
Considera la barra cardán
La remota agrega la barra cardán, cuya vida depende de los ángulos de instalación; también se revisa en el mantenimiento.
Qué pieza necesitas
Para volteo: C102 directa o C101 remota, ambas de 27 galones. Si eliges la remota, además necesitas la barra cardán; si eliges la directa, la salida de tu toma de fuerza tiene que aceptar la bomba. Te decimos cuál según tu toma y el espacio disponible.
Preguntas relacionadas
Estas dudas suelen venir juntas. Si ya tienes el número de parte o una foto de la placa, el camino más corto es mandarlo por WhatsApp: un asesor técnico te confirma la pieza y la existencia.
¿Listo para cotizar?
Mándanos el número de parte o una foto de la placa. Un asesor de DIHMOSA te confirma la pieza correcta, la existencia y el precio.
Actualizado el 25 sep 2026.